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法拉利GTC4Lusso首发 加速时间仅为3.4秒

2016-02-17 22:48 来源:越野e族 作者:在路上

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欧洲时间的2月15日,法拉利新款车型GTC4Lusso在意大利科莫湖发布。这款新车可视作是FF车型的换代车型,同样搭载V12自然吸气发动机,但是在性能表现上要比FF更加强劲,其很有可能继续搭载法拉利独创的4RM四驱系统技术以及已经在F12tdf车型中搭载的四轮转向系

  欧洲时间的2月15日,法拉利新款车型GTC4Lusso在意大利科莫湖发布。这款新车可视作是FF车型的换代车型,同样搭载V12自然吸气发动机,但是在性能表现上要比FF更加强劲,其很有可能继续搭载法拉利独创的4RM四驱系统技术以及已经在F12tdf车型中搭载的四轮转向系统。

  

法拉利GTC4Lusso首发 搭V12自吸发动机

  这款FF继任者在外观上采用了法拉利的最新家族化设计语言,在前进气格栅处以及保险杠处与FF车型有着较大的不同,并配备了新的空气动力学套件,并在前大灯组的灯腔中加入了LED日间行车灯。

  

法拉利GTC4Lusso首发 搭V12自吸发动机

  经过重新设计的前轮刹车系统进气道位置以及车身侧面翼子板后方的鲨鱼鳍样式发动机舱散热口使得该车更加充满桀骜不驯的视觉效果。且进气格栅的横条幅数目由FF车型的两条变为目前GTC4Lusso的三条。

  

法拉利GTC4Lusso首发 搭V12自吸发动机

  而在内饰方面,GTC4Lusso车型搭载了一块10.2英寸的中控液晶显示屏,同时副驾驶位置处也有一块可以显示车辆行驶数据的显示屏,整车的内饰科技感进一步升级。

  

法拉利GTC4Lusso首发 搭V12自吸发动机

  FF车型曾作为法拉利首款采用4座布局的跑车,其猎装车的造型也被GTC4Lusso继承而来。未来GTC4Lusso很有可能继续搭载法拉利独家的高性能4RM四驱系统,后驱动桥有一台7速双离合变速箱,前驱动桥的动力由PTU从发动机直接转换给两个前轮的半轴。为车辆提供更强的多路况驾驶体验。在动力总成方面,GTC4Lusso也继续使用法拉利V12自然吸气发动机,其最大输出功率为507kW(690Ps),峰值扭矩为697N·m;0-100km/h加速时间仅为3.4秒,较FF车型短0.3秒,同时极速可达335km/h,与FF车型保持一致。

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