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中国环塔国际拉力赛本月25日盛大开幕

2014-05-10 17:33 来源:极限户外网 作者:苹果

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除了近70%新线路,2014年环塔拉力赛还设置长达520公里的“魔鬼赛段”,这个长度也再次刷新了中国越野拉力赛的单赛段最长距离纪录。

    5月25日,2014中国环塔(国际)拉力赛将正式揭开比赛大幕。


    中国长距离越野拉力赛事近年来呈现后浪推前浪的蓬勃发展趋势,但诞生于2005年,如今走过十个年头的环塔拉力赛仍是目前为止中国人自己打造的最好的越野拉力赛。2013年底的中汽联年会上,环塔公司副总李伟用“向伟大致敬”这样煽情的字眼儿描绘进入第十个年头的环塔拉力赛。


越野拉力赛

    “向伟大致敬”并不是一句空谈,从2014年4月3日的勘路开始即是如此。此次联合勘路工作,主要围绕哈密、鄯善、木垒、奇台、乌尔禾等地进行,针对赛段勘察、通讯测试、摄像摄影拍摄点选取、大营选址等进行了立体式考察。


    “2014年赛段设计上将近70%的线路都从未启用过,每一条赛段的设计都有不同的侧重点,把一个地区最具有特点的地貌特征,或者是平时车手们不容易见到的壮丽景色等呈现给大众。”赛事主管朱晨光说,他们会刻意地选择一些难度比较大的路面,比如说沙漠等等,综合地把这些考虑到赛段里。


    除了近70%新线路,2014年环塔拉力赛还设置长达520公里的“魔鬼赛段”,这个长度也再次刷新了中国越野拉力赛的单赛段最长距离纪录。“这个赛段仅勘路就用了两天半时间,可见其艰苦程度。”朱晨光说。


    赛段介绍


    超2600公里 共设九个赛段


    不同于2013年环塔拉力赛与上年度有大部分相同路段,2014年的环塔近70%是“新路”,于5月25日从塔城市出发,预计6月6日在哈密收车。


    2600余公里。共设塔城、乌尔禾、五彩湾、鄯善、哈密五个大营,9个赛段,其中第三赛段长420公里,是“马拉松”赛段,而最长的“魔鬼赛段”出现在倒数第二赛段,可以说是所有车手都必须力拼的赛段。


    除了赛段长,赛程艰苦,2014年的环塔在风景选择上似乎也做了很多“功课”。此次勘路随行媒体,坛网记者宋永川认为:“今年,赛道选择设计上非常有趣,戈壁、沙漠、雅丹各种‘色彩’丰富的地形地貌,为赛段增色不少,风景确实很多、很美。”

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